京津冀通往匈牙利、塞尔维亚中欧班列实现常态化开行|肉棒好硬

  【欧洲专线】京津冀通往匈牙利、塞尔维亚中欧班列实现常态化开行

  中新社石家庄5月9日电(李晓伟 赵丹媚)由石家庄国际陆港始发的中欧班列(河北石家庄—匈牙利—塞尔维亚)9日鸣笛启程,标志着京津冀地区通往匈牙利和塞尔维亚的中欧班列实现常态化运行。此后,该线路将实现每周一班常态化开行的稳定班期。

5月9日,由石家庄国际陆港始发的中欧班列(河北石家庄—匈牙利—塞尔维亚)鸣笛启程。(石家庄国际陆港供图)

  本次班列满载机械设备、碳钢管件、汽车配件等京津冀区域货物,共计110个标准集装箱,货值3200万元人民币,将从新疆阿拉山口口岸出境,预计18天后抵达匈牙利首都布达佩斯,经短暂中转分拨后,部分货物将继续搭乘班列运抵塞尔维亚首都贝尔格莱德。

  河北省国际陆港有限公司总经理刘瑞领表示,此次中欧班列线路的常态化开行是推进共建“一带一路”及中国—中东欧国家合作的具体举措,有助于推动汽车、光伏组件、机械设备等京津冀优势产能更好走出去,将互信和友好合作转化为实在的成果,为中欧产能等领域合作提供有力支撑。

  石家庄国际陆港作为京津冀地区最大和唯一实现中欧班列常态化开行的国际陆港,率先在京津冀开行通往匈牙利、塞尔维亚等中东欧国家的中欧班列。近年来,石家庄国际陆港不断扩容“朋友圈”,17条国际线路联通8个出入境口岸,辐射亚欧50多个国家和地区。截至目前,累计开行中欧班列超过1500列,有力推动了京津冀地区高水平对外开放。(完)

  解决工程性缺水问题,需要从工程入手。俞淞认为川南干旱问题的解决方式应该是“加固水库,完善调水工程,加大农田灌溉节水设施建设”。  关于民主和人权。民主和人权是全人类的共同追求。我们对中国的全过程人民民主和中国的人权事业进步充满信心,同时主张各国都有权走符合本国国情的民主、人权道路。各国对民主和人权有不同的实践,可以相互交流借鉴、共同提高,但不能对别国指手画脚,甚至借民主和人权干涉中国内政。

发布于:北京市
邢台警方回应农民工讨薪遭殴打:两嫌疑人被采取刑事强制措施| 江苏高考687分及以上116人| 是那个倒霉蛋这么不小心| 脑瘫少年高考成绩超一本线43分